日本AND爱安德 用于汽车工业应变测试仪

灵敏度±200×10-610V 输出，带应变输入 （BV = 2V）。

只需轻轻一按（一个按钮），即可进行桥接检查、线长校正、自动量程和自动平衡。

内置输入/输出隔离，交流电源输入系统中具有抗浪涌元件。

工作温度范围：-10°C~50°C
温度稳定性（零）： ±0.1×10-6应变/°C以内

即时检测断开点！
“桥梁检查功能"可以自动检测桥架两侧的断开、短路和电缆断裂。 由于易于检测断线和短路，因此有助于缩短测量准备时间并防止输入部分出现问题。

可以用 4 芯电缆进行校正！
如果桥式电路和放大器之间的距离很长，则由于电缆的导体电阻，电桥电压会下降。 传统上，校正是通过遥感和6芯电缆的数值设置（电缆长度，线径等）进行的。 （使用交流应变放大器时，无法实现 6 芯的远程检测。 该系列自动校正电路，即使使用4芯电缆也能补偿电桥电压的压降，从而实现高精度应变测量。

自动量程功能可自动调整测量范围，以便在应用内部校准器中设置的校准值时施加输出电压。
输出电压可选择 5V、8V 和 10V。
即使是那些不熟悉应变放大器机制的人也可以简单地准备测量。

“E端子切换功能"使用开关将传感器电缆的屏蔽（E端子）的电位切换到放大器的[输入COM]或[GND]，根据传感器桥的安装环境采取屏蔽措施。
如果E端子未连接到传感器等机箱，则通过将开关设置为[输入COM]可以增强屏蔽效果并减少噪声污染。